في مشاريع المصاعد نهتم بتوريد المنتجات وبالتحديد الصحيح للقطعة المناسبة للاحتياج.

المزيد عنا
معلومات التواصل
الهاتف +90 545 585 85 90
البريد الإلكتروني export@katrelift.com
الموقع Fevziçakmak Mah. Ayyıldız Cd. No:89 D:E Karatay | KONYA
منتجات مميزة
أزرار المصاعد زر مصعد Alize
كبائن المصاعد INOX-100 كابينة مصعد
أنظمة أبواب المصاعد باب مصعد من لوحتين
تابعنا
معلومات التواصل
الهاتف +90 545 585 85 90
البريد الإلكتروني export@katrelift.com
الموقع Fevziçakmak Mah. Ayyıldız Cd. No:89 D:E Karatay | KONYA
تابعنا

حلول التحديث

حذاء توجيه للثقل الموازن فئة 50

مكوّن الكابينة والثقل الموازن

حذاء توجيه للثقل الموازن فئة 50

MOD-PAT-003

حذاء توجيه للثقل الموازن فئة 50

حذاء توجيه للثقل الموازن فئة 50 هو حذاء توجيه انزلاقي يساعد إطار الثقل الموازن في المصعد على التحرك ضمن مسار مضبوط على طول قضبان التوجيه الخاصة به. وعلى الرغم من أن الثقل الموازن يعمل في منطقة مختلفة عن الكابينة، فإن جودة التوجيه مهمة للحالة الميكانيكية العامة للنظام. قد تساهم الأحذية المتآكلة أو غير المناسبة في زيادة الخلوص الجانبي أو عدم انتظام التلامس مع السكة أو ظهور ضوضاء احتكاك واهتزاز أو تآكل من جانب واحد. لذلك يجب التعامل مع استبدال الحذاء كجزء من فحص منظومة توجيه الثقل الموازن وليس كتغيير قطعة منفردة فقط.

يشكل حذاء التوجيه الانزلاقي نقطة تلامس مضبوطة بين إطار الثقل الموازن وقضيب التوجيه. في النظام المضبوط جيداً يجب أن يتبع السكة دون انحشار غير ضروري أو خلوص مفرط. يمكن لتشوه سطح السكة أو اختلاف المستوى عند الوصلات أو ارتخاء تثبيت السكك أو عدم استقامة إطار الثقل الموازن أو تآكل بطانات التلامس أن يؤثر في أداء الحذاء الجديد مباشرة. لهذا قد لا يؤدي استبدال الحذاء وحده إلى حل دائم إذا لم يتم تحديد سبب الضوضاء أو الحركة غير الطبيعية.

يشير وصف الفئة 50 إلى متغير المنتج ولا ينبغي اعتباره بمفرده عرضاً مؤكداً للسكة أو مقاساً ثابتاً للتركيب. قبل الطلب يجب مقارنة شكل السكة، وبيت الحذاء الحالي، وفتحات التثبيت، واتجاه التركيب، والمساحة المتاحة على إطار الثقل الموازن، وهندسة عمل عنصر التلامس الداخلي. يجب تأكيد التوافق من ناحية الأبعاد بالقياسات الفعلية في الموقع وبالوثائق الفنية المحدثة.

التحديث ونقاط الفحص أثناء التركيب

قبل تركيب الحذاء الجديد ينبغي فحص أسطح الحركة ووصلات قضبان التوجيه للتأكد من عدم وجود زوائد معدنية أو أوساخ كثيفة أو تلف أو عدم استمرارية قد تعيق الحركة الانزلاقية. وبعد إزالة الحذاء القديم يجب فحص أسطح التثبيت بحثاً عن تشوه أو ارتخاء أو تلف في الفتحات. لا ينبغي إجبار الحذاء الجديد على السكة لتعويض موضع غير صحيح للإطار؛ بل يجب فحص الثقل الموازن بين السكتين لضمان عمل نقطتي التوجيه بصورة متوازنة.

بعد التركيب يتم تحريك النظام في ظروف مضبوطة مع مراقبة المرور عبر وصلات السكك وأصوات الاحتكاك والحركة الجانبية والتحميل من جانب واحد وآثار التلامس. وبما أن منطقة الثقل الموازن قد تكون أقل سهولة في الوصول من الكابينة، فمن المهم أن تبقى نقاط التثبيت قابلة للفحص خلال الصيانة. إذا كشفت الاختبارات الأولى عن ارتخاء أو تآكل غير طبيعي، فيجب إعادة تقييم هندسة التركيب واستقامة السكك.

الصيانة ومتابعة التآكل والتحقق من الملاءمة

لا ينبغي أن يقتصر الفحص الدوري على جسم الحذاء الخارجي. يجب فحص البطانة أو عنصر التلامس، وسطح السكة، ونقاط التثبيت، وإطار الثقل الموازن، وتثبيتات السكك معاً. يمكن أن يشير التآكل من جانب واحد أو التشققات أو التشوه أو الخلوص الكبير أو استمرار صوت الاحتكاك إلى مشكلة أوسع في المحاذاة. وعندما تعمل عدة أحذية كنظام واحد، ينبغي مقارنة حالتها وسلوك التلامس بينها.

يمكن استخدام حذاء توجيه للثقل الموازن فئة 50 في تحديث وصيانة منظومة توجيه الثقل الموازن، لكن الاختيار النهائي يجب أن يعتمد على ترتيب السكك الفعلي، وإطار الثقل الموازن، وأبعاد التركيب، وبيئة التشغيل وطريقة الصيانة. صورة المنتج واسمه ورقم الفئة وسائل تعريف مفيدة وليست ضماناً للتوافق، لذلك يجب التحقق من التطبيق بواسطة قياسات الموقع والمعلومات الفنية الحالية.